中國臺灣AIRTAC亞德客JCK系列強力焊接夾緊缸

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JCK系列強力焊接夾緊缸

1.結構部分采用連桿曲柄滑塊結構（采用高強度、耐磨性材料制作）：
a、結構穩定可靠、以較小的工資氣壓產生較大的夾緊力。
b、夾緊位置采用自鎖機構，即使在斷氣情況下依然提供夾緊力。
2.氣缸提供四面安裝，安裝尺寸符合DIN標準；
3.機構與氣缸一體化設計；
4.傳感器固定座特殊設計（角度調節方便，防焊渣）抗干擾、信號穩定可靠；
5.橢圓形缸體，節省安裝控件；
6.夾緊臂有：AM1、AM2、AM3、AM4可選，AM1、AM2、AM3、AM4又分為R、C、L三種規格滿足不同工況條件下的使用要求；
7.打開角度變更簡單、方便（通過更換調節螺紋）。

1、選擇一個安裝面，使用螺栓和定位銷把氣缸安裝在設計好的地方。使用管接頭和橡膠管連接氣缸和控制閥。為了調節夾緊臂打開和夾緊速度，我司強力焊接夾緊氣缸為回程氣緩沖裝置。夾臂的重量過大，緩沖將不能起作用，夾臂重量必須在大允許范圍以內；
2、嚴禁使用除本型錄列舉以外的其它夾緊臂進行夾緊；
3、工件安裝方法：
4、角度調節方法：
夾緊缸標準角度調節范圍為 15°~135°之間，改變氣缸行程和傳感器位置可以改變氣缸打開角度；
5、夾緊臂的安裝：
夾緊臂出廠時已裝好，客戶使用時，可根據實際需要自行將夾緊臂水平安裝，或垂直安裝。 
6、自鎖功能：
氣缸運行至行程末端時，曲柄滑塊機構會越過死點產生自鎖現象，此時回位銷會頂起。即使系統斷氣，氣缸也會處于夾緊狀態以確保安全。如需打開自鎖，請在斷氣狀態下，按下回位銷，打開曲柄滑塊機構的自鎖。
警告：
 按下回位銷時，可能會導致夾緊臂從夾緊狀態下彈開，所以在按下回位銷時，請將手等肌體部位遠離夾緊臂活動范圍。